Pierwszym etapem jest szkolenie teoretyczne. Z tym raczej nikt nie ma problemu. Tak jak każdy kursant, będziesz musiał zapoznać się zasadami ruchu drogowego, obsługą samochodu, a także zaliczyć obowiązkowe szkolenie z pierwszej pomocy. Otrzymasz od nas materiały szkoleniowe, testy i wszelką niezbędna pomoc w zrozumieniu przedstawianych zagadnień. Termin zajęć teoretycznych dostosujemy do Twoich potrzeb. Możemy też zorganizować je w jednej z renomowanych szkół jazdy na terenie Twojego miasta.

W międzyczasie zajmiemy się załatwianiem formalności. Wypełnimy odpowiednie wnioski oraz skierujemy Cię na specjalistyczne badania lekarskie, które określą, pod jakimi warunkami możesz prowadzić samochód. A gdy pomyślnie przejdę badania?

Odpowiednio przystosowany samochód będzie już na Ciebie czekał. Umówimy termin pierwszej jazdy i usiądziesz za kółkiem. W zależności od Twoich postępów, będziemy mierzyć się z coraz trudniejszymi sytuacjami drogowymi (ze szczególnym uwzględnieniem tych miejsc, które upodobali sobie egzaminatorzy) i będę Cię uczył wymaganych na egzaminie manewrów (np. parkowania i zawracania czy jazdy po łuku). Jestem doświadczonym instruktorem, wiem, jak wielkim problemem bywają nieumiejętność radzenia sobie z własnymi nerwami, brak predyspozycji, bariery wyznaczone przez ciało. Zrobię wszystko, by Twój kurs był efektywny, a jego atmosfera miła i spokojna. Jeśli chcesz wiedzieć, czy się mi to udaje, przeczytaj opinie moich klientów lub skontaktuj się z nimi. Jestem pewien, że wydadzą mi dobrą opinię.

Wszystko zależy od Ciebie. Od tego, jak będziesz sobie radzić z zauważaniem znaków, omijaniem zagrożeń, jak bardzo będziesz czujny i skoncentrowany. Ogromna większość moich kursantów zdaje egzamin za pierwszym razem po wyjeżdżeniu 30 godzin. Na pewno nie trafisz na egzamin bez odpowiedniej wiedzy i umiejętności. Na bieżąco będę Cię informował o postępach i ewentualnych trudnościach, z którymi będziemy się mierzyć w trakcie kolejnych godzin.